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电子海图及关键要素-基础篇-2

发布时间:2022-08-10 23:41:54 来源:火狐体育官方下载入口 作者:火狐官方在线

  在这里要感谢二师兄团队的大老王,大老王在996的模式下第二篇已经准备好了,希望大家对二师兄的团队点赞,也希望提高船队的航行安全!2. Installation requirement for ECDIS 电子海图的安装要求(二)-外接设备要求

  电子海图系统不能降级显示其他连接设备的信息数据,同样其他设备连接到电子海图系统也不影响电子海图系统应有的性能

  按照目前的国际公约的要求电子海图系统只要求上边陈述的3种信号输入叠加,其他信号都不是强制的,当然我们公司配备的PC MARITIME生产的NAVMASTER 型号电子海图是有连接雷达OVERLAY 、雷达物标、自动识别系统和测深仪的信息

  电子海图系统应能保存并复制过去12小时内的航行的基本要素来重现过去的航行状态以及官方数据库,下述数据应至少每分钟记录并保存:

  相信大家都读过我上篇主题是航行计划的PPT并都很好的理解了,基本上在电子海图上编制航行计划并执行航行计划的理论和程序基本和纸板海图一致(见4月份的passage plan公众号),在此不具体讲述

  如下图所示, 前2位字符CC代表海图发行商的代码,这个代码是根据S-62标准制定的,S-62把每一个IHO的成员国以及其他组织都给与一个代码, 比如印度发行的海图代码为IN, 英国GB,新加坡SG,中国CN,这个想必大家都熟悉

  第3个字符P 代表这张海图的用途,如下图所示,1-6个数字分别代表不同比例尺的海图,见下图

  XXXXX这5个字符是各个水道测量局给自己发布的海图命名的名字,命名原则由各自水道测量局决定,有的水道测量局是以相应的纸板海图号来命名,有的事宜海图覆盖边界经纬度来命名,有的是以海图海图内的显著岸标名字组合命名,见下图

  最后3个扩展名字符是表明这张航用图更新的次数,001表明这张图有个一次更新,000则标识没有更新或把以前所有更新汇总重印REPRINT后扩展名从000开始

  电子海图使用者在核实本船系统是否能够根据国际水道测量局的S-52的显示图库4.0版本来显示图标,要使用ECDIS CHART 1,它包括了用于电子海图显示的所有图例,见左下图

  船长和驾驶员需要熟练掌握调取本船设备的ECDIS CHART 1,并知道如何比对本船设备显示图例是否符合S-52标准

  通常PSC检察官会通过查询版本来核实本船是否电子海图系统已更新至最新的IHO标准,目前显示图库版本是4.0

  电子海图系统显示模式有2种,一种是经典模式一种是简化模式,经典模式非常接近于纸 板海图的显示方式,简化模式是一种优化的显示模式,只要在显示浮筒和灯桩有差异

  有一些新的图符引入用来显示一些航用图里的一些特征,所谓新的图标就我理解应该是相对于纸板海图来说的

  疏浚水域的水深资料显示方式取决 于海图发行商的设计,有的设备不会直接显示水深资料,需要使用PICK REPORT工具来查看具体

  以下图标在电子海图中都有自己代表的特征,通常会显示为2种尺寸,小的图标是代表某点的特征,大的图标通常显示在适用的区域的中心代表整个区域的特征,如下图,这个锚地的图标和警戒区的图标是代表界限内的水域特征

  有些水域会显示表面矛盾的图标,需要关注,如下图实际上代表着这个水域允许抛锚,但有一些限制,比如可能只允许小型船舶等等,需要和港方核实,在PICK REPORT里不一定有描述

  ,就会导致某些数据不能正确显示出来,就有在这个数据附近打一个问号,可以通过打开PICK REPORT来查询

  比如海图发行商不确定 某个灯桩的实际形状,同样可以打开PICK REPORT来查询具体信息见下图

  海图数据可能包含了一些非标准的数据输入,可能是海图发行商的错误输入,也可能是实

  如果某个海域没有测绘数据或者只有最基础的测绘数据,这个水域不能保障安全航行,这个时候海图发行商会把这个水域突出显示

  如果船上没有开通某一水域的航用图ENC或者开通了这一水域,显示的比例尺不适合就会显示成左图的灰域

  另外如果大洋中某张图的比例尺是1:3500000,船上已经有PERMIT,如果显示比例尺扩大到1:25000,如果继续显示数据不利航行安全,举个例子大洋中的沉船在最佳比例尺时和放大显示后的位置会发生很大变化,是不利航行安全的,为了安全这种情况会显示没有数据。

  标准显示模式的信息要比基础模式多很多,是在任何时候(设计和执行计划)都应显

  示的,有些特征比如 水深、海底电缆和管线等不在标准模式显示中,应在自定义中手

  其他模式:显示航用图的所有数据, 但是信息显示太多会显得很杂乱,尤其是是有很 多的文字描述显示和洋红色的信息图标,这种显示通常叫做其他模式或者自定义模 式,取决于设备型号

  从上面的3张图可以清晰 的看出显示的差异,基础模式只显示岸线,岛屿,陆地等,没有额外的信息。其他模式显示的信息是最全的,当然也会显得有些杂乱

  标准模式和其他模式显示的数据如下图,可以看出其他模式相对于标准模式多了水深、海底电缆、磁差、等深线、潮汐、底质和其他等

  强烈建议在航线计划阶段使用“其他”显示模式来准备航次计划。一旦制定了详细的航行计

  划就可以将显示的详细程度降低到更接近“标准”显示,以便在航行监控期间过滤掉杂乱不重要的信息突出重要信息,不建议仅仅使用标准模式,而不添加额外信息,特别是水深信息

  因为显示模式的不同,有些物标特征没有在屏幕上显示,或者被其他信息遮挡并不会影响电子海图系统的预设报警功能,然而航海人员不应依赖于报警本身。

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