搜索

通讯与导航系统/ NEWS

提前年修!是什么缺陷让这些老旧客船无法在短时间内纠正?

发布时间:2022-08-24 05:20:33 来源:火狐体育官方下载入口 作者:火狐官方在线

  为深入推进水上交通安全监管“除险保安”专项行动,有力保障暑期水上客运安全,今年7月以来,舟山海事局联合地方交通、街道以及舟山船检组成联合研判小组,对舟山市定海区环南鑫岛轮渡服务有限公司所属客渡运船舶开展实船现场研判,被检查船舶均存在严重缺陷,需要尽快进厂维修。

  上述客船船龄均超过15年,属于老旧客船行列,船舶整体航行安全、救生消防、人员实操、船舶结构等诸多方面存在安全隐患。

  根据前期联合研判小组得出的结论,结合该航线的运营特点和船舶的维修保养计划,在充分听取船舶经营人所提出的意见后,联合研判小组要求船舶经营人提前将该公司所属部分船舶停航维修。船舶经营人在听取了建议后,随即安排航线代班船舶,联系船厂将上述船舶逐步有计划性的停航维修。

  目前,“千岛渡7”已经完成进厂维修重新投入运营,“盘峙度1”停止运营等待进厂维修,下一步,停航维修计划将逐步落实到该公司其余老旧客船。

  此外,为确保水上客运安全形势稳定向好,海事部门进一步压实企业主体责任,突出现场检查,严把客船“开航关”,扎实推进暑期水上客运安全监管。

  一是督促客渡运公司有效运行安全管理体系,严格落实水上客渡运安全“五项制度”和“5+X”自律制度,依据单船手册全面开展自查,严禁船舶带“病”开航。

  二是督促客渡运企业合理安排值班轮换,杜绝疲劳驾驶,落实专人通过CCTV对船舶航行中船员值班工作情况进行远程监控核查。

  三是进一步加强船舶现场监督,重点核查船舶航行、消防、救生等关键性设备的效能状况和维护保养情况;通过检查船员实操,提高船员应急反应能力,以“软实力”来弥补“硬实力”的短板,保障船舶的安全营运。

注册订阅我们的资讯邮件